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アペックス N1エボリューションマフラー 162AF013 スバルインプレッサ DBA-GH2 EL15 2007年06月〜2008年12月

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『アペックス N1エボリューションマフラー 162AF013 スバルインプレッサ DBA-GH2 EL15 2007年06月〜2008年12月』はセカイモンでejozxqniから出品され、64の入札を集めて02月26日 17時 53分に、56910円で落札されました。即決価格は56910円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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入数：1本
N1マフラー完成形 “N1エボリューションマフラー”。
ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。
■ オールステンレス化＆全面Tig溶接採用により究極の品質へ
■ 全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮
■ 排気効率を最重視したストレートレイアウト構造
■ JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア
■ 開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ
■ 高耐久を証明する3年間完全保証を付帯
●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラー
ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。
※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。
●3年保証を実現した高耐久マテリアル
初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。
●新時代の環境性能に完全対応
N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。
メインパイプ径（mm）：φ54
分割：1
テール径：φ120/φ90
交換部位：リアピースのみ交換
JASMA表示番号：03S12609
装着可能サイレンサ：TS/×、SS/×、ATS/×
■適合車種
スバル
インプレッサ DBA-GH2 EL15 2007年06月〜2008年12月 2.0L未確認 1.5i-Sグレード未確認
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アペックス N1エボリューションマフラー 162AF013 スバルインプレッサ DBA-GH2 EL15 2007年06月〜2008年12月消音器サイレンサーリアーマフラーリアマフラーリヤーマフラーリヤマフラータイコ N1evo evolution 排気系
4942580127943
SUBARU 富士重工業富士重工
automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両
500042010