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テーラーメイドメンズ Qi10 MAX ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト [2024年モデル] [有賀園ゴルフ]

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『テーラーメイドメンズ Qi10 MAX ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト [2024年モデル] [有賀園ゴルフ]』はセカイモンでqnpfzfgkから出品され、64の入札を集めて02月26日 17時 53分に、56850円で落札されました。即決価格は56850円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
「10K＋テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。
■インフィニティカーボンクラウン
更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。
■第3世代60層カーボンツイストフェース＋新開発フレーム
新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。

MOIとは？
MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。
ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。
「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。

寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ
カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。

進化したインフィニティーカーボンクラウン
クラウンに使われているカーボン使用量を97％まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。

エネルギーの伝達効率がさらにUP
第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。

■ SPECIFICATION

ヘッド	Qi10 DRIVER
ヘッド素材	チタンフレームボディ（9-1-1 ti）＋インフィニティカーボンクラウン＋カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋MOIバックウェイト＋フロントTSSウェイト
フェース素材	新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー

番手	1W
ロフト角（°）	9.0 / 10.5 / 12.0
ライ角（°）	58（STD）～ 62（UPRT）
体積（cm3）	460
長さ（インチ）	45.25

※9度のSR・Rフレックス、12度はメーカー特注対応となります。

シャフト	Diamana BLUE TM50 カーボン
フレックス	S	SR	R
クラブ重量（g）	310	306	304
シャフト重量（g）	58	56	54
トルク（°）	4.3	4.6	4.9
バランス	D3.5	D3	D3
調子	中	中	中
グリップ	TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP（径60、約47.5g）
発売	2024年2月